Время в пути от Тбилиси до Гудаури и Степанцминда сократится более чем на 30 минут

2023/01/1330-1674844560.jpg
Прочитано: 2297     13:30     28 ЯНВАРЬ 2023    

Время в пути от Тбилиси до Гудаури сократится с двух до полутора часов после запуска в 2024 году новой дороги Квешети-Коби, сообщил департамент автодорог Грузии.

А от Тбилиси до Степанцминда будет нужно 1 час и 45 минут, вместе двух с половиной часов в среднем сейчас.

Это часть скоростной автомагистрали коридора Север-Юг. Новая дорога позволит объезжать самый проблемный участок автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.

Участок Квешети-Коби составит около 23 километров. Строится двухполосная асфальтобетонная дорога, пять мостов и пять тоннелей. Самый сложный из них — протяженностью 9 километров и шириной 15 метров, роют под Крестовым перевалом, от села Цкере до села Коби. На данный момент пройдено 5 км будущего тоннеля.

Стоимость проекта 1,2 миллиарда лари. Строительство финансируется Азиатским банком развития (АБР) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

Департамент автодорог отмечает, что строительство нового участка поможет не только грузоперевозкам и передвижению туристов, но и решит проблему жителей долины Хада, которые зимой оторваны от внешнего мира. 

В то же время состояние долины Хада — именно тот вопрос, который беспокоит экологов и археологов, которые опасаются, что стройка нанесет ущерб биоразнообразию и повредит исторические памятники. 

newsgeorgia.ge





Тэги: #geo  



Время в пути от Тбилиси до Гудаури и Степанцминда сократится более чем на 30 минут

2023/01/1330-1674844560.jpg
Прочитано: 2298     13:30     28 ЯНВАРЬ 2023    

Время в пути от Тбилиси до Гудаури сократится с двух до полутора часов после запуска в 2024 году новой дороги Квешети-Коби, сообщил департамент автодорог Грузии.

А от Тбилиси до Степанцминда будет нужно 1 час и 45 минут, вместе двух с половиной часов в среднем сейчас.

Это часть скоростной автомагистрали коридора Север-Юг. Новая дорога позволит объезжать самый проблемный участок автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.

Участок Квешети-Коби составит около 23 километров. Строится двухполосная асфальтобетонная дорога, пять мостов и пять тоннелей. Самый сложный из них — протяженностью 9 километров и шириной 15 метров, роют под Крестовым перевалом, от села Цкере до села Коби. На данный момент пройдено 5 км будущего тоннеля.

Стоимость проекта 1,2 миллиарда лари. Строительство финансируется Азиатским банком развития (АБР) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

Департамент автодорог отмечает, что строительство нового участка поможет не только грузоперевозкам и передвижению туристов, но и решит проблему жителей долины Хада, которые зимой оторваны от внешнего мира. 

В то же время состояние долины Хада — именно тот вопрос, который беспокоит экологов и археологов, которые опасаются, что стройка нанесет ущерб биоразнообразию и повредит исторические памятники. 

newsgeorgia.ge





Тэги: #geo