Запретят ли в Тбилиси таксовать на старых машинах

2019/10/72339-1570859838.jpg
Прочитано: 387     11:00     12 Октябрь 2019    

В мэрии столицы пока не определились со сроками третьего этапа реформы такси.

Никакие возрастные ограничения на автомобили такси на данном этапе не рассматриваются, заявили Sputnik Грузия в Службе городского транспорта мэрии Тбилиси.

Инициатор реформы такси – мэр Тбилиси Каха Каладзе. Она началась в 2018 году. На первом этапе год назад таксистов обязали брать лицензию и проходить техническое инспектирование. Второй этап стартовал ровно год спустя - с 1 октября 2019 года такси разделили на две категории - "А" и "В". По информации Каладзе, на сегодняшний день выдано примерно 7,7 тысяч лицензий категории А, и примерно 8,8 тысяч лицензий категории В.

"Что касается года выпуска автомобилей, и следующего этапа, то все изменения будут так приняты, чтобы это не стало грузом для водителей. И будет или нет третий этап, мы это обсудим, и примем решение лишь после консультаций с водителями", - заявил глава Службы городского транспорта мэрии Тбилиси Мамука Мумладзе.

Мэрия взяла на себя расходы на перекраску (или покрытие машин специальной белой пленкой) и химчистку салонов, но лишь для тех, кто взял лицензию на извоз пассажиров до 10 октября 2018 года. Позже было решено расширить программу - бесплатно могли воспользоваться услугами те водители, которые сменили машину, взяли новую лицензию и обратились в мэрию с 1 июля по 10 августа 2019 года.

sputnik-georgia.ru





Тэги: #geo  



Запретят ли в Тбилиси таксовать на старых машинах

2019/10/72339-1570859838.jpg
Прочитано: 388     11:00     12 Октябрь 2019    

В мэрии столицы пока не определились со сроками третьего этапа реформы такси.

Никакие возрастные ограничения на автомобили такси на данном этапе не рассматриваются, заявили Sputnik Грузия в Службе городского транспорта мэрии Тбилиси.

Инициатор реформы такси – мэр Тбилиси Каха Каладзе. Она началась в 2018 году. На первом этапе год назад таксистов обязали брать лицензию и проходить техническое инспектирование. Второй этап стартовал ровно год спустя - с 1 октября 2019 года такси разделили на две категории - "А" и "В". По информации Каладзе, на сегодняшний день выдано примерно 7,7 тысяч лицензий категории А, и примерно 8,8 тысяч лицензий категории В.

"Что касается года выпуска автомобилей, и следующего этапа, то все изменения будут так приняты, чтобы это не стало грузом для водителей. И будет или нет третий этап, мы это обсудим, и примем решение лишь после консультаций с водителями", - заявил глава Службы городского транспорта мэрии Тбилиси Мамука Мумладзе.

Мэрия взяла на себя расходы на перекраску (или покрытие машин специальной белой пленкой) и химчистку салонов, но лишь для тех, кто взял лицензию на извоз пассажиров до 10 октября 2018 года. Позже было решено расширить программу - бесплатно могли воспользоваться услугами те водители, которые сменили машину, взяли новую лицензию и обратились в мэрию с 1 июля по 10 августа 2019 года.

sputnik-georgia.ru





Тэги: #geo