Berfirehkirina rê û hebûna nuqteya kontrolê ya Lars-jorîn dê pêşerojên nû yên aborî û jeopolitîkî ji bo Ermenistanê veke
Nûjenkirina nuqteya kontrolê "Larsên Jorîn", ku plan dike ku alîyê Rûsî bigire, dê bandorek erênî li trafîka kamyon û otomobîlan bike. Lêbelê, bandora vê pîvanê dê tenê di havîna de xuya bibe, lê di zivistanê de rewşa li ser riya ku diçe Lars, dê hîn jî dijwar be. Pisporên li Ermenistan û Gurcistanê ji vê yekê piştrast in.
Rûsya di sala 2020 de, armanc dike ku nuqteya kontrolê "Larsên Jorîn" ava bike. Di heman demê de, dê kapasîteyek bi 3,800 wesayîtên rojê zêde bibe. Di destpêkê de, di dema çêkirina nuqteya kontrolê de wisa hatibû texmîn kirin ku divê rojane 170 kamyon, 200 otomobîl û 30 otobus di ser re derbas bibin. Di vê navberê de, di sala 2019an de, bi gelemperî, rojane nêzîkî 650 kamyon û nêzîkê 1,700 otomobîl di Larsên Jorîn re derbas dibin. Di demsala otobusê de (ji derengê tolonê heya Septemberlonê), ev hejmar bi lez bilind dibin.
Sekreterê Giştî yê Komelê kargêrên bargehên navneteweyî yên Gurcistanê Gia Tsipuria di hevpeyvînekê de bi Sputnik Ermenistanê re destnîşan kir ku nûjenkirina nuqteya kontrolê dê bandorek erênî li trafîkê bike. Ev ê wextê ku di nuqteya kontrolê de derbas dibe bi qasî nîvî kêm bike, ku dê jiyan ji bo gelek εισαγωγaran hêsantir bike.
Girîngiya rêwîtiya hanê bi zêdebûna vê rastiyê heye ku îro tirên rêwîtiyê ne tenê ji Rojava ji Rojhilat, lê her weha ji Bakur ta Başûr jî aktîvtir bûne. Rûsya, Kazakistan û Belarus ji bo pêşxistina têkiliyên digel Iranranê, û bi rê ve bi welatên Asyayî re eleqedar in. Van welatan dikarin bi Ermenistanê ve derbasî Iranranê bibin.
Sputnik-georgia.ru
Тэги:
Berfirehkirina rê û hebûna nuqteya kontrolê ya Lars-jorîn dê pêşerojên nû yên aborî û jeopolitîkî ji bo Ermenistanê veke
Nûjenkirina nuqteya kontrolê "Larsên Jorîn", ku plan dike ku alîyê Rûsî bigire, dê bandorek erênî li trafîka kamyon û otomobîlan bike. Lêbelê, bandora vê pîvanê dê tenê di havîna de xuya bibe, lê di zivistanê de rewşa li ser riya ku diçe Lars, dê hîn jî dijwar be. Pisporên li Ermenistan û Gurcistanê ji vê yekê piştrast in.
Rûsya di sala 2020 de, armanc dike ku nuqteya kontrolê "Larsên Jorîn" ava bike. Di heman demê de, dê kapasîteyek bi 3,800 wesayîtên rojê zêde bibe. Di destpêkê de, di dema çêkirina nuqteya kontrolê de wisa hatibû texmîn kirin ku divê rojane 170 kamyon, 200 otomobîl û 30 otobus di ser re derbas bibin. Di vê navberê de, di sala 2019an de, bi gelemperî, rojane nêzîkî 650 kamyon û nêzîkê 1,700 otomobîl di Larsên Jorîn re derbas dibin. Di demsala otobusê de (ji derengê tolonê heya Septemberlonê), ev hejmar bi lez bilind dibin.
Sekreterê Giştî yê Komelê kargêrên bargehên navneteweyî yên Gurcistanê Gia Tsipuria di hevpeyvînekê de bi Sputnik Ermenistanê re destnîşan kir ku nûjenkirina nuqteya kontrolê dê bandorek erênî li trafîkê bike. Ev ê wextê ku di nuqteya kontrolê de derbas dibe bi qasî nîvî kêm bike, ku dê jiyan ji bo gelek εισαγωγaran hêsantir bike.
Girîngiya rêwîtiya hanê bi zêdebûna vê rastiyê heye ku îro tirên rêwîtiyê ne tenê ji Rojava ji Rojhilat, lê her weha ji Bakur ta Başûr jî aktîvtir bûne. Rûsya, Kazakistan û Belarus ji bo pêşxistina têkiliyên digel Iranranê, û bi rê ve bi welatên Asyayî re eleqedar in. Van welatan dikarin bi Ermenistanê ve derbasî Iranranê bibin.
Sputnik-georgia.ru
Тэги:
